Il confronto tra Confesercenti Latina e l’Assessore alla Mobilità Gianluca Di Cocco, svoltosi lo scorso 11 settembre, rappresenta un passo importante verso una più razionale e sostenibile gestione dei parcheggi nel centro cittadino di Latina. Una questione che, seppur tecnica, ha forti ricadute economiche e sociali, in particolare per il tessuto commerciale che insiste sull’area centrale della città.
L’incontro, partecipato anche dalla Dirigente del Dipartimento Mobilità, arch. Daniela Prandi, e dai rappresentanti della Confesercenti Ivan Simeone e Silvano Moretto, ha riportato al centro dell’attenzione un tema che da mesi crea disagio tra esercenti e cittadini: la riorganizzazione degli stalli e la scomparsa delle cosiddette “penaline”, ovvero quelle brevi soste che permettevano una fruizione più flessibile del centro storico, oggi sempre più svuotato di funzioni e attrattività.
Il dialogo tra istituzioni e categorie economiche è apparso finalmente costruttivo. L’Amministrazione comunale ha accolto alcune proposte concrete, tra cui la possibilità di introdurre una Card a costo agevolato per i commercianti, che consenta loro di offrire ai clienti il “free parking”. Un’idea semplice, ma efficace, per fidelizzare l’utenza e rendere il centro cittadino più accessibile e competitivo rispetto alla grande distribuzione e ai centri commerciali della periferia.
Altrettanto rilevante è la disponibilità a istituire una fascia oraria di sosta gratuita, in un giorno della settimana dedicato allo shopping, così come l’impegno a individuare aree da destinare a parcheggio libero nei mesi cruciali per il commercio, da ottobre a gennaio. Segnali incoraggianti, in vista delle festività natalizie, che possono rappresentare una vera boccata d’ossigeno per gli operatori economici locali.
Non manca poi una visione di più ampio respiro, con l’intenzione dell’Amministrazione di individuare nuove aree da adibire a parcheggio attraverso progetti di partenariato pubblico-privato e project financing. Una strategia di medio-lungo termine che può contribuire a colmare le carenze infrastrutturali e a ridisegnare un modello di mobilità urbana più equilibrato.
Tuttavia, le buone intenzioni dovranno ora tradursi in azioni concrete e tempi certi. La vivibilità del centro di Latina, la sua accessibilità e la tenuta del commercio di prossimità dipendono da queste scelte. Occorre che l’Amministrazione mantenga aperto il dialogo con le categorie produttive, ascoltando le esigenze reali dei cittadini e degli operatori economici, evitando decisioni calate dall’alto o interventi a macchia di leopardo.
Il centro città non può più permettersi di essere un’area solo da attraversare, ma deve tornare ad essere una destinazione: vivibile, raggiungibile, attrattiva. E il tema dei parcheggi, lungi dall’essere un dettaglio, è un nodo fondamentale di questa trasformazione.
In un momento di difficoltà generalizzata per il commercio locale, serve un cambio di passo: pragmatico, inclusivo e lungimirante. L’incontro dell’11 settembre può segnare l’inizio di questo nuovo percorso. Ora è il momento di agire.
redazione@diariopontino.it
